极氪 009 的电池容量参数有多种配置,满足不同用户的需求。
其中800V 架构 5C 麒麟电池的容量为108kWh,从 10%充电至 80%只需约11.5 分钟,对应最长 CLTC 续航里程为 740 公里。
而 400V 架构的麒麟电池容量则为 140kWh,对应 CLTC 续航里程为 900 公里。
另外,ME 版车型搭载了 140kWh的宁德时代麒麟电池,CLTC 续航里程为 822 公里。
而 WE 版车型的电池容量为 116kWh,续航里程为 702 公里。
新车标配的是 108kWh的宁德时代麒麟三元锂电池,根据不同驱动模式可提供 CLTC 702 公里和 740 公里两种续航选择。
其中,超长续航版的单电机版本依靠大电池将相对较低的功耗纯电续航里程达到了 900 公里。

由此可见,极氪 009 提供了多种电池容量选择,以满足不同用户的需求。
红旗H9纯电动版尚未推出,但其新能源车型基于红旗FME电动化智能网联技术平台打造,电池容量范围在85kWh至120kWh之间。这些车型采用的是三元锂动力电池。 红旗H9现有新能源版本包括混动系统和48V轻混系统。其中,混动系统配备的三元锂电
理想L8的电池价格与续航里程之间存在明显的线性正相关关系。电池容量越大,纯电续航里程就越长,相应地,车型的价格也会随之上升。具体来看,Pro智能焕新版配备了42.8千瓦时的电池,CLTC纯电续航里程为225公里,官方指导价为32.18万元;
极氪001的动力参数通过驱动形式、电机功率与电池容量的优化组合,形成了“动力越强续航略降,但技术可补偿”的关联规律。从具体车型来看,单电机后驱车型因无额外前电机能耗,配合大容量电池可实现长续航——如2026款103度后驱Max版以503马力