极氪xr的操控感受怎样

极氪 XR 的操控感受确实非常出色。

首先，它的空气悬挂系统表现优异。在城市道路上，切换到运动模式，悬挂调至最低时，底盘紧实，转向信心满满，还能够传递一定的路感。

在舒适模式下，悬挂表现得像开船一样，处理路面信息柔和，过减速带干脆利落，特别适合不激烈驾驶或者有乘客时使用。

越野模式虽然用得少，但在特殊路况下能够提升离地间隙，从容应对坑洼，车辆像肌肉猛男一样，从容应对各种挑战。

此外，四驱单腔空气悬挂版本的驾驶感非常不错，车身跟随性好，减震效果出色，动力回收自然，起步和刹车表现与燃油车相差无几，HUD 体验也非常棒。

在动力方面，2023 款 ME 版五座后驱车型搭载了一台 200kW(272Ps)电动机，最大扭矩 343N·m，搭配 66kWh 三元锂电池，工信部纯电续航里程达到 560km，长途出行毫无压力。加速表现同样出色，官方百公里加速仅需 6.9 秒，动力响应迅速，行驶过程流畅。

悬挂系统采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，前后都配备了防滚稳定杆，稳定性和操控性都表现出色。试驾体验中，底盘悬挂调校出色，能够很好地过滤路面颠簸和震动，驾驶感受非常好，方向控制精准，驾驶轻松舒适。

总之，极氪 XR 在操控方面表现出“快、准、稳”的特点，是一款优秀的电动 SUV，续航和驾驶性能都相当出色。