DC-DC 变换器在汽车中的应用有哪些？

DC-DC 变换器在汽车中扮演了多种关键角色，其应用范围广泛，主要体现在以下几个方面。

首先是高压升压器，它是一种选择性架构，部分整车企业为提高动力系统效率，会用 Boost 的升压器来提升逆变器输入的总线电压。这种设计通常集成在逆变器内部，成为动力总成的一部分，从而提升整体系统性能。

其次是高低压转换器，也被称为辅助功率模块，它的主要作用是替代传统的 12V 发电机。在强混系统及以上车型中，发动机输出的动力直接驱动高压继电器，对高压电池系统进行充电，而传统 12V 的用电需求则通过高低压转换器来满足。

还有12V 电压稳定器，它用于部分 Start-Stop 系统，以防止启动时电压波动对内饰灯、收音机等敏感器件产生影响。这种电压稳定器的功率等级通常为 200-400W，其成本要求非常严格，但技术已经相当成熟。

在纯电动汽车中，DC-DC 变换器的功能更加多样化。它可以对低压蓄电池充电、为低压电气设备供电、在减速或制动时回收能量，以及提供驱动电机所需电压。当车辆行驶时，DC-DC 变换器将动力电池的电压转换为电机所需电压，而在减速或制动过程中，它又能将产生的电能转换并输入给动力电池，实现能量回收。同时，它还为低压蓄电池和电气设备供电。

双向 DC-DC 变换器在混合动力汽车启动或极低车速时具有重要作用。当发动机工作效率较低，能量管理系统切断燃油供应，仅依靠电动机提供机械能时，变换器将动力电池的电压转换成电动机所需的电压。

车载 DC-DC 变换器能够将电动汽车动力电池组的高压直流电转换为 14V、28V 或 48V 的低压直流电，为整车低压电气设备供电和给辅助蓄电池充电。此外，它还为动力转向系统、仪表盘等辅助设备提供电力，并在复合电源系统中与超级电容串联，调节电源输出，稳定母线电压。

高压转高压 DC-DC 变换器则用于新能源汽车的高压系统升压，以匹配更高等级的电机驱动系统，提升汽车的整体性能和能效。