极氪 Y 的操控性非常出色:
在动力方面,极氪 Y 的四驱版本最大功率高达580千瓦,最大扭矩达到810牛米,零百加速仅需3.3秒,并且支持赛道模式,提供了超过13000种自定义驾驶风格和多维驾控参数灵活调整。
在麋鹿测试中,极氪 Y 表现优异。底盘调校扎实,悬挂系统有效支撑车身在紧急变线时保持较好的稳定性,车身姿态控制得当,转向精准,给驾驶者带来足够的信心。
2025款极氪 Y 配备了双腔空簧和CCD电磁减振系统。双腔空簧能对车身高度和悬架刚度进行两个维度的调节,CCD电磁减振系统则能根据不同振动数据快速响应,找到最佳阻尼。此外,智能魔毯功能可根据路面情况改变悬架状态,使车辆在操控乐趣与舒适性之间取得平衡。
在实际驾驶过程中,极氪 Y 也表现得非常灵活。尽管车身长度接近5米,但转向、底盘和刹车等方面与驾驶者配合得很好。车头反应积极,循迹性好,高速过弯时悬架支撑有力且无明显颠簸,既能满足运动需求,又保持了舒适的驾驶体验。
综上所述,极氪 Y 的操控性确实非常出色,能够满足驾驶者的多种需求。