2025 款比亚迪汉 DM-i 的动力系统迎来了显著的提升,为用户带来了更加出色的表现。
首先,其发动机的最大功率达到了 115kW,相比旧款提升了 13kW,性能得到了显著增强。而电动机的最大功率则达到了 200kW,相比旧款增加了 40 - 55kW。这些提升使得新车的零百加速时间从 7.9 秒缩短至 6.9 秒,加速性能明显提高。
在续航方面,新款汉 DM-i 的最低荷电油耗仅为 3.8L/百公里,比旧款下降了 0.4 - 0.6L/百公里。此外,新车全系标配 125KM 纯电续航里程,满油满电续航能力更是高达 1350KM。这样的续航表现,为消费者提供了更加多样化的出行选择。
底盘方面,2025 款汉 DM-i 采用了全系后五连杆独立悬挂,结构件更加粗壮。同时,新车还配备了 FSD 可变阻尼悬挂,部分高配车型还配备了云辇 - C 智能阻尼车身控制系统,能够有效降低弯道侧倾、底盘震动和减速俯仰,进一步提升了车辆的操控性和舒适性。
2025 款汉 DM-i 的动力系统中,1.5T 混动专用发动机的最高热效率可达 45.3%,整车 NVH 以及电驱系统平顺性也进一步优化,确保了更加安静舒适的驾乘体验。
此外,新款汉 DM-i 还换装了 EV 版车型的封闭式前脸设计,搭载了激光雷达及英伟达 Orin X 智驾芯片,充电功率最大可达 40 千瓦,并支持最大 6 千瓦对外放电功能,进一步提升了车辆的智能化和实用性。
总的来说,2025 款比亚迪汉 DM-i 动力系统的这些显著提升,让其性价比更高,更加值得选择。
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