柯尼赛格 Agera 的保养成本确实很高。
在保养过程中,需要更换机油和滤清器,而这些机油的要求极高,价格自然不菲。此外,刹车片和刹车油也需定期更换,以确保其制动性能。轮胎、电池、车身和底盘的检查同样重要,不容忽视。
由于柯尼赛格 Agera 搭载的是强大的 5.0T V8 发动机,拥有 1156 马力,因此保养要求也更为严格,每次保养花费巨大。
特别需要注意的是,由于厂家不提供配件,如果需要更换内部零件,还需重新保养,这无疑增加了成本。
除此之外,保养工作需要专业技师,甚至有时需要原厂工程技师从瑞典飞来现场施工,这部分费用同样高昂。
以换机油为例,一次就需要花费28万元人民币。而常规保养一次的费用保守估计也需十几万元。
对于小擦小碰,由于车身采用碳纤维材料制作,修复成本极高,有时甚至会达到致命的费用。
厂家派瑞典售后团队来中国进行保养一次的花费保守估计也在28万元人民币以上。
总之,柯尼赛格 Agera 的保养成本非常高,需要投入大量的资金和专业的服务。
奥迪 A4 allroad quattro 的维修保养成本相对来说是偏高的。 根据官方建议,奥迪 A4 allroad quattro 应该每 1 万公里进行一次保养,每次保养时必须更换机油和机滤。每隔 2 万公里需要更换空调滤清器芯,每隔
克尔维特跑车的保养成本相对来说是比较高的。 以 2017 款雪佛兰科尔维特自动美规车为例,行驶 11.5 万公里时,基础保养项目中的机油机滤保养费用约为1980 元,变速箱油保养费用约为908 元,火花塞保养费用约为1400 元。而 201
陈震在评大切诺基 SRT时,并未重点突出其缺点,但他可能从多个方面进行了分析。 该车型以其强大的动力性能、出色的越野能力以及豪华的内饰配置而闻名。然而,从汽车评价的角度来看,某些不足之处可能会被指出。 首先,油耗较高是一个潜在的问题,因为大