影响极氪009售价的技术成本主要有电池成本、制造工艺成本和配置升级成本。
首先来看电池成本,极氪009早期车型电池容量有140kWh和116kWh等版本,新车型调整为108kWh,电池成本层面下降约2.5万元。麒麟电池采用创新技术和先进材料,如高镍加硅高比能电芯和高镍三元材料,硅基负极提升能量密度,电池包结构集横纵梁、水冷板与隔热垫为一体,提升集成效率。但精确计算电池成本需考虑原材料价格波动、生产工艺成本、研发投入分摊、市场供需关系等因素。
其次,极氪009的制造工艺成本也是一个重要因素。在压铸大件方面,极氪从材料配方入手,优化材料物性,使得同等条件下一体压铸件更轻,有利于车辆指标优化。制造工艺上,极氪采用了仿形油路、水路设计等,成品质量更优。此外,极氪还采用四段式碰撞分区策略和可拆卸缓冲结构,降低维修成本,解决了一体压铸技术复用问题,从而节省成本。
最后,极氪009在配置方面不断升级,如标配空气悬架、二排零重力座椅、2颗8295芯片,并增加一颗激光雷达,还升级至800V高压平台,提供223的7座布局,在三电系统上也有大招,最短续航车型也能达到700km以上,这些配置的提升会增加成本,但也提升了产品竞争力。
此外,极氪009在成都地区曾有最高达1.4万元的现金优惠。如果未来销量没有显著增长,推出增程版也是可能的,因为增程技术相对简单,成本能进一步下降,售价还能继续下调。
综合来看,极氪009的技术成本变化和调整对其售价产生了显著影响。
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