在安装康明斯发动机配件时,有几个关键事项需要特别注意:
首先,确保零件之间配合适当至关重要。例如,曲轴轴瓦及连杆轴瓦的间隙要求严格,如果间隙过小,可能会导致烧瓦或抱轴问题;而如果间隙过大,则会导致机油压力过低,可能会引起曲轴或连杆断裂。因此,装配轴瓦时必须按照标准操作进行。
其次,连杆弯曲虽较为罕见,但在使用旧件时仍需测量和校正。连杆弯曲可能导致多种问题,因此检查和校正非常重要。
此外,确保所有机件的密封装置良好也是必不可少的。在修理过程中,如果密封装置不良,可能会导致漏油、漏气和漏水。装配密封装置时,必须使用专用工具并按照标准操作,管理人员应进行监督。
做好清洁、调整、紧固与润滑是另一个重要步骤。装配零件时必须彻底清洁,避免灰尘混入润滑油,以免造成磨损。对于需要调整的机件,如气门间隙,应确保其调整正确,否则会影响发动机性能。螺栓和螺母如果松动,可能会导致机件位移或脱落。对于重要部位的螺栓,应使用专用工具和规定的扭力进行紧固。相对运动零件的摩擦表面需要涂抹润滑油,以减少磨损。
安装缸盖时,需要特别注意以下几点:首先,清洁缸体顶部和缸套,并用专用清洁剂清洁螺纹孔,然后用高压空气吹干。其次,测量缸套突出量,并确保缸盖密封垫顶部有单词“TOP”,安装后要能看到。此外,不同型号的发动机需要使用正确长度和涂层的螺栓,切勿混用,否则可能导致缸体损坏。
在组合连杆盖与连杆时,有装配记号的部件必须在同一边。喷油器压板的安装,圆弧面要朝向喷油器体。油封带有自紧弹簧的一面要朝向机体内。
在拆解发动机时,首先要放干机油、冷却液和柴油,并将零件做好标记。同一系统零件要放在一起,管路不能弯折,精密零件要放在容器或支架上。对于某些零件,需要使用专用工具进行拆卸,以检查零件是否可以再使用。
在清洗过程中,要清除密封垫上的残留物,并使用适当的溶剂。然后,用高压空气吹干并采取防锈和防尘措施。组装时,密封件必须更换新的,螺栓要按顺序紧固,分步骤上扭矩。旧瓦、传动件和缸套要按原位装回。连杆盖和杆体、主轴承盖不能互换。安装时要正确润滑部分位置,不能润滑的部分也要注意,主轴承盖等有组装方向和传动系统正时要求。
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