凯迪拉克 SLS 的操控性能好不好

凯迪拉克 SLS 的操控性能非常出色，为驾驶者带来了优质的驾驶体验。

首先，其集成式方向盘设计简洁且易于操作，让驾驶者能够轻松掌握车辆的操控。方向盘的路感清晰，使驾驶者能够准确地感知路面情况。此外，车辆的操控调校偏向于直线行驶，使得车辆在直行时更加稳定。而在弯道行驶时，车尾的稳定性表现得非常出色，悬挂系统提供了强大的支撑，底盘的扎实性也进一步增强了驾驶者的信心。

其次，SLS 赛威采用了第三代全新 Sigma 底盘平台，这一平台经历了纽柏林赛道长达三年的调校。凭借其同级最长的轴距，该底盘平台不仅保证了车辆的精准操控感，还提升了车辆的整体性能。此外，前置发动机后轮驱动的设计使得车辆的前后轴配重达到了接近 50:50 的理想比例，从而确保了车辆行驶时的均衡和流畅。

再者，凯迪拉克的工程师们为 SLS 设计了一套轻量化全铝合金悬挂系统，这套系统不仅减轻了车辆的重量，还提升了车辆的操控性能。同时，选择适合中国路况的全天候轮胎进一步提升了车辆的行驶性能。全车系均配备了最新的 StabiliTrak 车身稳定系统，MRC 主动电磁感应悬挂系统以每秒 1000 次的频率调整减震筒的阻尼硬度，为驾驶者提供了平稳舒适的行路感。

此外，速度感应式助力转向系统能够根据不同的车速，精准判断驾驶者的转向意图，并提供适当的转向助力。这不仅提升了车辆的操控精度，还增强了车辆的安全性能。Stabilitrak 电子车身稳定系统在车辆打滑或紧急避障等激烈操控情况下，能够实时监控并调整驱动轮的制动力，帮助车辆始终处于受控状态。

总之，凯迪拉克 SLS 的操控性能非常出色，为驾驶者带来了丰富的驾驶乐趣和高度的安全性。