极氪009降价的原因主要有以下几个方面:
首先,极氪009面临的是一个竞争激烈的市场,腾势D9作为其主要竞争对手之一,其销量中95%都是DM-i插混车型,而纯电版的销量仅有500多辆。即使极氪009能够完全占据这部分市场,其规模也相对有限。此外,腾势D9 DM-i插混车型比极氪009的纯电车型便宜4万元,而MPV车型通常用于商务和家庭第二辆车,长途驾驶的需求较高,可油可电的车型显然能提供更高的出行便利性。因此,极氪009选择降价以增强自身竞争力。
其次,原材料成本的下跌和激烈的市场竞争使价格战成为常态,极氪001推出新款后实施官降,销量迅速回升,这为极氪009的降价提供了宝贵的经验和信心。
再者,极氪作为高端自主品牌,但MPV品类本身存在较大的溢价空间。当前市场上具备竞争力的同级纯电MPV定价都在40万元以内,而极氪009原本高达50万元的定价明显偏高。因此,通过降价可以更好地贴近市场需求。
还有,极氪009在此次降价中进行了1366项部件升级,标配了空气悬架、二排零重力座椅和2颗8295芯片,并新增了一颗激光雷达。配置的全面升级使得其产品力进一步提升,降低价格可以吸引更多消费者。

最后,尽管极氪的利润率为负,但利润率表现不错,并且所有指标都在持续增长,这为极氪提供了降价的底气。未来,如果极氪009降价后销量没有出现显著增长,推出增程版车型将是大概率事件,因为增程版技术简单,只需增加一个发电机即可,不仅能降低成本,还能进一步下调售价。
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极氪009 2025款的金融政策目前参考极氪品牌常规新能源车型方案,支持20%-30%低首付比例,部分场景可享15%更低首付,官方合作金融机构年利率多在3.5%-5.5%区间。同时提供12-24期0息分期、弹性贷等灵活方案。 作为极氪品牌高
极氪009与银隆艾菲是两款不同定位的车型,各有优势。极氪009拥有5209mm的车长和2024mm的车宽,轴距为3205mm,空间宽敞,豪华内饰采用高品质材料和精湛工艺。该车配备高性能空气悬架、智能四驱系统和智能防滑dTCS系统,驾驶体验卓