不同路况对极氪 X最高时速的影响显著。
在高速公路上,部分车主报告在行驶 200 多公里时,平均速度达到 135 公里/小时,满电情况下续航里程约为 450 公里。然而,也有车主在行驶 500 公里时,平均时速为 107 公里/小时,电耗为 18.9 kWh,续航里程不到 350 公里。
在城市拥堵路况中,极氪 X 的续航里程会受到较大影响。例如,从杭州城北到温州吾悦广场的自营超充站途中,由于堵车,车辆的续航里程会有所减少。另外,冬季北京市区实测高速行驶时,由于气温较低,续航达成率为 68.3%,平均百公里电耗为 17.3 kWh。
值得注意的是,车主在充电至 94% 时,显示续航里程为 540 多公里。在实际行驶过程中,车辆跑了 375 公里,其中包括约三分之一的高速路和剩余的快速路,全程不堵车且开空调。剩余 27% 的电量可行驶 67%,这与官方标称的 560 公里续航里程基本一致。
综合来看,正常使用下,极氪 X 在高速公路上的续航里程能够满足日常出行需求。夏季高温满载时,极氪 X 的续航里程可达到 370 公里,官方续航里程为 500 公里,续航达成率为 74%。影响极氪 X 高速续航的主要因素包括气温低导致电池活性下降、驾驶习惯不良、频繁启停以及空调使用等因素。
极氪 X 提供两种动力版本。后驱版本的最大功率为 200 kW,峰值扭矩为 343 牛·米,百公里加速时间为 5.8 秒。搭配 66 kWh 的电池,CLTC 工况下的续航里程为 560 公里。四驱版本在后驱版本的基础上,增加了最大功率为 115 kW 的永磁同步前电机,峰值扭矩为 543 牛·米,百公里加速时间缩短至 3.7 秒,CLTC 工况下的续航里程为 512 公里。
极氪 X 的零百加速时间为 3.86 秒,表现出色。这得益于高性能永磁同步电驱动系统和前后双电机布局,以及一系列智能驱动技术,如 IPB 智能集成制动系统、XTCS 全路况智能防滑系统和四轮独立悬架+路感优化液压衬套等。
极氪X的改色通常是整车改色。然而,如果您在订单确认后想更改颜色,必须在车辆交付之前完成。通常情况下,车辆尚未排产时进行改色会更加方便。 在进行改色时,务必考虑颜色的合法性和个人喜好。整车改色的颜色不应超过两种,电镀色通常很难通过审核,因此不
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