二手电车跑网约车的保险政策要求非常严格:
首先,车辆必须配备有效的商业保险,包括交强险、第三者责任险、车损险等,以确保基本的安全保障。此外,车辆车龄不能超过8年,里程不能超过60万千米,同时车辆价值需要在7万元以上,里程不能超过10万且车况良好。
若二手车未过户,商业险仍然可以使用,但理赔时需要由原车主办理相关手续。过户后,商业险将失效,需要重新购买。退保时需要提供保险单和车主身份证件前往保险公司办理,并且可以退还剩余保费。保费的计算依据车辆的出险记录,没有出险记录的车辆可以享受折扣,而有出险记录的车辆则可能会面临保费上涨的情况,这些信息在全国范围内共享。
保险赔付后的折旧率,新车第一年内默认为九成新,超过一年后按照使用年限除以规定使用年限进行计算。合规经营并从正规渠道购买保险,理赔额度将会更高。最近,保险政策还推出了针对网约车的新政,明确要求保险公司对新能源汽车进行承保,不得拒绝承保。新政还推出了“基础+变动”的组合保险产品,包括第三者责任险、车损险等基本保险项目,以及根据需求和车辆使用情况提供的附加险,例如针对网约车司机的特定附加险。
网约车保险新政鼓励保险公司根据网约车司机的工作时间和行驶里程来计算保费,使保费更加准确地反映风险水平。
对于想要成为滴滴司机的车主,车辆车龄需在8年以内,行驶里程不超过10万公里,车辆价值需在7万元以上,车况良好,并且必须具备本地牌照和满足当地保险要求。司机还必须持有C1及以上驾照,且驾驶年限在3年以上。
一辆价值15万元的纯电动车辆跑网约车,费用方面包括:车辆折旧费每公里4分,充电费每公里8分,合计可能达到每公里1毛钱。每年保险费用约为7000元,5.5年共计38500元。每35000公里需要保养一次,60万公里共需要保养17次,每次300元,总计5100元。
60万公里内需要更换3次轮胎,共12个,每个轮胎300元,总计3600元。总的运营费用约为245200元。按照网约车市场的实际情况,60万公里的实际服务里程为55万公里,另外5万公里为非服务里程。