极氪 007 后驱的优势主要体现在动力、充电、续航、配置、空间、外观和内饰等几个方面:
首先,极氪 007 后驱版在动力方面表现出色。其后置单电机最大功率达到 310kW,0-100km/h 加速仅需 5.09 秒,这一成绩远超同级别的 3.0T V6 发动机,甚至在纯电轿车中处于单电机功率全球第一的位置。
其次,极氪 007 后驱版的悬架系统为前双叉臂+后五连杆设计,底盘关键位置还采用了液压衬套,使得运动和舒适性得以兼顾。路感优化,为用户提供了极致的驾驶体验。
在充电方面,极氪 007 后驱版作为 800V 平台车型,最大功率可达 319.2kW,从 10%到 90%充电时间仅需 20 分钟,30%到 80%仅需 11 分钟。充电倍率最高可达 4.5C,充电 15 分钟即可增加 500km 续航里程,同时支持 V2V 对外直流供电,最大输出功率为 60kW。
极氪 007 后驱版的续航表现同样出色。全栈 800V 架构兼顾高性能和长续航,综合效率高达 92.5%,极氪 007 后驱增强版最高续航里程可达 688km,在同级磷酸铁锂电池轿车中排名靠前。
配置方面,极氪 007 后驱版标配前排座椅通风按摩加热、后排座椅加热、电调加热方向盘、50W 手机无线快充、向日葵中控屏、骁龙 8295 车机芯片、21 个扬声器音响系统、1 颗激光雷达和两颗 NVIDIA DRIVE Orin 辅助驾驶芯片的智驾系统。
空间方面,极氪 007 后驱版的轴距达到 2928mm,后排腿部空间宽裕,虽然地台偏高影响头部空间和坐垫较短降低乘坐舒适性,但靠背角度调节功能为乘客提供了额外的舒适度。
极氪 007 后驱版外观设计时尚帅气,由 Stefan Sielaff 团队专门设计,走 Hidden Energy 极简主义豪华外形风格,前脸设计线条柔和,大灯造型细长,侧面线条凌厉,尾部车灯造型有辨识度,符合绝大多数消费者的审美。
内饰简约有质感,配备 15.05 英寸 2.5K OLED 向日葵中控屏、35.5 英寸 AR-HUD 抬头显示、13.02 英寸全液晶仪表屏幕、真皮方向盘,前排座椅通风,后排座椅加热,还搭载 8295 智能座舱计算平台,座椅舒适实用,内部空间宽敞。
极氪 007 后驱版将智能辅助驾驶系统做到全系标配,匹配英伟达高阶芯片,中高配置车型搭载激光雷达,全系拥有 L2 级别的智能辅助驾驶功能。

综上所述,极氪 007 后驱版功能配置丰富,性价比高,是不错的选择。
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