捷豹 C-X17 相较于同级别车型,拥有诸多显著优势:
在空间表现方面,C-X17 的车身长度达到 4700 毫米,轴距较长,内部空间宽敞。特别是后排腿部和头部空间,相比极光更加宽裕。车内配置了五个轻盈而优雅的座椅,独特的叶片式车顶设计为乘客提供了“椭圆形”的全景视野。此外,后备厢的储物空间充裕,还配备了后置休闲座椅,提升了实用性。
从外观设计来看,C-X17 沿袭了捷豹以往概念车的设计理念,采用了抢眼的金色涂装,以迎合中国市场的需求。车头部分保留了捷豹家族的标志性设计,如细长的大灯和进气格栅,营造出运动感十足的外观。引擎盖上的线条增添了一份力量感,保险杠和饰板则进一步提升了视觉吸引力。车尾设计简洁而经典,上窄下宽的布局和新颖的尾灯设计让整车更具辨识度。
作为一款运动跨界车,C-X17 基于 iQ 全铝车型平台打造,特别注重公路驾驶性能。车身采用轻量化技术,刚性高,给人带来跑车般的驾驶感受。内饰方面,中控台设计简洁,配备有 28 个扬声器的音响系统和精美的交互触屏系统,提升了驾驶体验。
在动力系统方面,C-X17 预计会搭载 F-TYPE 上的 3.0L V6 发动机或现有的 3.0SC V6 发动机,包括高低功率版本。此外,还有四缸增压引擎和柴油机可供选择。车辆配备了丰富的智能驾驶辅助系统,如自适应巡航控制、自动紧急刹车辅助、盲点监测等,提升了行车安全性。
动力方面,C-X17 采用源自 F-Type 的 3.0 升机械增压 V6 发动机,输出功率达到 340 马力,扭矩为 450 牛米,匹配 ZF 的 8 速自动变速箱,0 到 100 公里/小时加速仅需 6 秒。四驱系统的引入则进一步提升了操控性能和稳定性。
总的来说,捷豹 C-X17 以其宽敞的空间、独特的外观设计、先进的技术配置和强大的动力系统,成为同级别车型中的佼佼者。