进口车降价对汽车行业的供应链会产生怎样的冲击？

进口车降价会对汽车行业的供应链产生显著的冲击：

首先，供应商将面临巨大的压力。品牌方要求供应商下调零部件价格，这10%的降幅对许多中小型供应商来说影响巨大。这些供应商可能需要调整自身的生产成本结构，以应对成本压力，这无疑加大了他们的经营难度。

其次，进口商也难以幸免。未来90%的进口商可能会消失，剩下的将是小而精的进口商。平行进口车市场受供需影响较大，近年来销量下降，售价降低，车商利润变低甚至亏钱。原因包括国产替代、宏观环境导致的车辆成本上升、汇率升高、消费需求减少，以及国产车的价格和智能化优势。

另外，市场需求也在发生变化。消费者购买力下降，对高价商品的需求减少，需求更加多元化。这迫使进口车商需要调整策略，以满足消费者不断变化的需求。

然而，也有积极的一面。例如，特斯拉通过降价策略扩大生产规模，规模效应显现，单位生产成本降低，与供应商合作紧密，采购成本得到有效控制，生产工艺也得到了改进。这些措施有助于扩大市场份额，提升品牌影响力，并拓展新兴市场。

面对冲击，供应商需要积极应对，提升自身竞争力，适应市场变化。只有这样，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。