极氪 001 的安全配置十分出色,为驾驶者提供了全方位的保护。
车身采用行业领先的笼式车身结构设计,A 柱、B 柱、车顶框架等关键部位采用热成型钢材质,强度比普通钢材高 3 至 4 倍。顶压承重能力可达约 11.5 吨,能有效分散碰撞能量,防止车舱变形,确保乘客安全。
被动安全方面,前后车架溃缩区采用 7 系铝合金材质,具备出色的吸能效果。“九宫格”电池防撞结构可承受约 71.4 吨侧向柱碰瞬间冲击力,全系标配 6 个安全气囊并搭载保压技术,确保气囊在碰撞时能正常展开,前排头颈保护系统采用 EPP 发泡结构设计,为驾驶员和乘客提供额外的安全保障。
电池方面,“极芯”电池包采用高压单晶 Ni55 + 电芯,并运用 NTP 无热蔓延技术,实现六大安全防护,经过 472 项测试验证,包括 48 小时浸水、加热热扩散等严苛测试,确保电池在各种极端环境下都能保持稳定性能。
在主动安全方面,极氪 001 配备了丰富的智能驾驶辅助系统。搭载两颗 7nm Mobileye EyeQ5H 智能驾驶芯片和多个高性能传感器,包括 4 颗 200 万像素环视摄像头、7 颗 800 万像素高清摄像头、1 颗驾驶员疲劳监测摄像头,以及 1 颗 250 米超长距毫米波雷达等顶级智驾硬件,全方位提升车辆的感知能力。
当车辆在前向行驶时,FCW 前方碰撞预警系统实时监控前方 150 米范围的道路情况,提醒车主避免潜在的碰撞风险。若车主没有反应,AEB 带行人识别功能的主动式紧急刹车系统会自动启动,有效降低碰撞风险。BSD 盲区预警功能通过 800 万像素高清摄像头实时感知侧后 70 米范围内的盲区车辆,提高驾驶安全性。Falcon Eye Vidar 鹰眼视觉融合感知系统在行人鬼探头等场景中表现优异,全场景辅助驾驶功能获得了满分评价。720°主动安全预警系统在变道、倒车等场景下提供全方位的安全预警,并与自动紧急制动功能相结合,确保驾驶安全。
极氪 001 在火灾安全测评中获得五星满分,涵盖热失控安全提示准确性、应急救援、人员逃生、火灾防护以及云端数据联动等多个维度。在欧洲新车安全评鉴协会碰撞测试中获得五星评级,不少于 28 个不同传感器保障一系列驾驶辅助功能正常运行,确保驾驶者在各种复杂情况下都能获得及时、准确的安全支持。
蔚来ES8的安全配置十分出色。它拥有一系列主/被动安全功能,配备24项安全与辅助驾驶功能,如自动泊车和零胎压续航轮胎等实用配置,其中AEB功能更是行业领先。在车身安全方面,97%的全铝架构在C-NCAP评测中获得了五星评级,换电装置则采用专
迈腾的安全系数相当高。首先,车身结构方面,它全系标配了HSB高强度安全车身,80%以上的车身材料采用了高强度钢材。全新一代迈腾B9整车高强度钢占比更是高达88%,热成型钢占比达到33%,车身坚硬无比。 迈腾还采用了笼式车身结构,遵循多重骨架
斯柯达昕锐的质量表现值得肯定。从车身结构和安全性来看,昕锐采用了高强度钢材,提高了车身刚性和抗碰撞能力,确保了驾乘者的安全。安全配置方面,它配备了安全气囊、制动辅助系统、车身稳定控制系统等常见配置,符合市场对车辆安全性能的基本要求。动力系统