极氪 7 的续航里程会因多种因素而有所不同:
在高速路段占比达61%、高速平均时速110km/h的情况下,四驱智驾版实测续航里程达到689.8公里,CLTC 官标续航里程为770公里,续航达成率接近90%%。
后驱智驾版在以110 - 120km/h速度行驶,驾驶模式设为舒适,能量回收最强,空调设置为23℃风量自动,载重约188kg的情况下,最终行驶了582.3公里,消耗了91%的电量,纯高速续航测试达成率为74%,满电续航可达870公里。
在低温环境下,长续航后驱智驾版跑出了504.7公里的续航里程,续航达成率仅58%%。然而,凭借大电池的优势,其续航里程在同级别中依然处于领先位置。
另外一次测试涵盖多个地点,驾驶模式为舒适,动能回收强度最高,转向模式为运动,空调设置为24℃两档风,3人乘坐,全程均速67km/h,实际行驶了526公里,剩余电量为6%,续航达成率为81.3%,平均电耗为13.2kWh/100km,市区和高速路段占比约37%。
四驱性能版总行驶里程为200.2公里,表显百公里平均能耗为20.4kWh,续航达成率为72.27%。在城区路段平均速度为45km/h时,续航达成率为87.83%;在高速路段平均速度为111km/h时,续航达成率为67.97%。
综上所述,极氪 7 在一般纯高速行驶下,续航里程可以轻松超过600公里。
极氪 7 的续航表现优异,这得益于其坚实的全栈800V高压平台,电机转换效率更高,充电效率更快,显著提升了续航能力。
标配全栈800V高压系统,匹配高压碳化硅电驱系统,单电机峰值功率高达310kW,动力表现远超3.0T V6发动机。
极氪 7 搭载了75kWh的自研金砖电池和宁德时代的100kWh麒麟电池。
新车提供688公里和870公里两种续航版本,并且支持800V超充技术,仅需15分钟即可完成610公里的续航补能。
即使是入门版本,凭借800V架构和75kWh的自研金砖电池,极氪 7 已经能够实现688公里的纯电续航,最快充电15分钟即可补能超过500公里,这是同级别磷酸铁锂电池轿车中的佼佼者。
而选择100kWh的宁德时代麒麟电池后,最高续航里程可以达到870公里,最快充电15分钟即可补能610公里,续航表现位列量产中型车全球第一。