极氪m的空间利用率好不好

极氪 M 的空间利用率表现出色，这得益于其先进的设计和技术创新。

首先，极氪投入了70亿元用于开发浩瀚-M 架构，该架构的座舱空间利用率超过了80%%，这一数据在中型车中是独一无二的。浩瀚-M 架构的原型覆盖了A-E级车的1800-3300mm轴距，支持1500mm的轴距变化，这使得极氪M能够实现更高程度的柔性化车辆匹配，满足个性化产品生产需求。

极氪M在空间利用上也表现出色。极氪 MIX实现了93%的有效乘坐空间率，成为全球首个突破90%的量产乘用车。其贯通式电动对开门提供了行业最宽的1.48米开门空间，无门槛、无台阶的设计使得上下车非常方便。同时，隐藏式双B柱设计不仅材料强度提升了33%，还提高了安全性。

车内空间组合灵活多样。例如，传统仪表板可以变成小书桌，中央扶手箱可以展开成小桌板，侧窗大面积玻璃区域还可以变成电子显示区域。胶囊式车身设计使极氪M-Vision概念车内部空间得以最大化利用，可以拓展多种使用场景。

极氪M轴长比大，地板纯平，无门槛，座舱宽度提升了超过10%，最小转弯半径不超过5米，前轮转向角度提升了超过40%。座舱支持主副驾座椅电动旋转，座椅可以一键切换9种模式，并且可以自定义设置，这使得极氪M的空间利用率进一步提升。

外观上，极氪M采用了“Hidden Energy”极简设计语言，配备90英寸STARGATE一体式智慧灯幕，车身结构像MPV一样，具有宽体视觉效果和低风阻轮圈，双色车身设计更显个性。车尾的扰流板和贯穿式尾灯组造型立体，整体设计风格简洁而不失科技感。

总之，极氪M凭借其卓越的空间利用率，为用户提供了舒适便捷的使用体验，充分满足了用户对空间的需求。