极氪 X 的悬挂系统参数配置具有出色的特点,具体表现在以下几个方面:
首先,极氪 X 悬挂系统采用了前麦弗逊+后多连杆式悬挂的组合,这种配置可以提供优秀的操控支撑性,同时保证了车辆在转弯时的稳定性。前悬架的麦弗逊结构下摆臂是双层冲压钢板,而前轮转向节则是铝合金材质,这样不仅增强了悬挂系统的刚性,还减轻了车辆的重量。
其次,极氪 X 的后悬架是标准的五连杆独立悬架,上控制臂为铝合金材质,其余部分多是冲压钢板,主下摆臂同样是双层冲压钢板,后轮连接盘也是铝合金材质。这样的设计不仅能提升车辆的操控性能,还能有效减少车辆在行驶过程中遇到的震动和颠簸,提高乘坐舒适度。
此外,极氪 X 悬挂系统在操控性能方面表现优异,采用了加强型麦弗逊前悬架和多连杆独立后悬架的搭配,这有助于减少车辆在转弯时悬架的压缩行程,为车辆提供强大的过弯支撑性和抗侧倾能力。在高速过弯或激烈驾驶时,驾驶者可以更加从容地应对各种路况,增强驾驶信心。
在舒适性方面,极氪 X 的独立悬架系统使得每个车轮能独立应对路面起伏和颠簸,相互干扰小,能更好地过滤来自路面的震动,为驾乘人员提供更舒适的乘坐体验。同时,极氪 X 还搭载了四轮独立悬架,配备全路况智能防滑系统,无惧冰雪,全系标配。
最后,极氪 X 悬挂系统的路感优化液压衬套也值得一提。衬套几乎覆盖整个悬挂系统,传统衬套多采用橡胶材质,而极氪 X 则使用了液压衬套,用油液代替橡胶。在车辆行驶过程中,受到震动和冲击力时,液压油在衬套内流动,通过液体流动性吸收和缓冲能量,有效减少震动和噪音向车内传递。这种设计在不牺牲操控性的前提下,进一步提升了乘坐舒适性。
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