极氪 01 和 001 在操控感受上的区别主要体现在车身结构、悬挂系统和驾驶模式的设置上:
极氪 001 表现出了卓越的行驶品质,其长轴距和轮距设计赋予了它出色的高速稳定性和驾驶舒适性。其悬架结构经过精心调校,确保了在各种路况下的良好表现。特别是在配备了空气悬挂的车型上,其应对复杂路况的能力更为出色。
作为一款中大型车,极氪 001 的车身宽大,内部空间充裕,猎装造型和掀背尾门的设计使其在装载方面更为便利,尤其适合露营等户外活动。此外,极氪 001 四驱版的动力响应迅速,800V 高压架构保证了电池电量在一半以上时也能实现满功率输出,赛道模式下仪表盘和中控屏会转变为赛车仪表,进一步增强了驾驶乐趣。
极氪 001 采用后置后驱布局,前悬挂为双叉臂式独立悬挂,后悬挂为多连杆式独立悬挂,这种设计为悬架调校提供了更多的可能性。
此外,配备双腔气悬的车型最大离地间隙为 193mm,接近角为 20 度,离去角为 24 度,展现出良好的通过性。座椅采用 NAPPA 全粒面头层真皮,具备通风、按摩和加热功能,提升了乘坐舒适度。
相比之下,极氪 01 更注重个人驾驶的乐趣,其车身设计更为灵活,车头指向精准,操控响应更为敏捷。其底盘采用前双叉臂和后多连杆的悬架结构,四驱版本配备了 CDC 可变阻尼避震器,而在后驱版本中则使用了普通避震器。
极氪 01 的离地间隙在空载时为 14cm,满载 375KG 时为 11.9cm,一般情况下保持在 13cm 左右,通过性良好。在舒适模式下,底盘的隔离感明显,但在起伏路面上可能会出现较大的晃动;而在运动模式下,底盘的支撑力度显著增强,转弯、变线和应对起伏路面的能力更为出色。

极氪 01 在底盘设计中大量使用了高强度铝合金材料,不仅减轻了车身重量,还提高了操控灵活性。其侧向 G 值高达 0.95G,四驱版本标配了 CCD 电磁减振系统,可以根据需要调整悬架模式,从而满足不同驾驶需求。作为一款轿车,极氪 01 的车身高度只有 1450mm,车宽为 1900mm,底盘表现保持了极氪品牌的高水平,支撑性足够,通过性扎实。
极氪01和极氪07的外观设计区别明显,让人一眼就能分辨。 极氪01注重细节处理,车身线条犀利,前脸富有力量感,运动风格突出,采用猎装轿跑设计。外观上保留了分体式大灯、贯穿式尾灯、无框车门等经典元素,但细节方面有了升级。例如,采用了类似001
极氪 01 与极氪 07 在空间大小方面存在一定的差异。极氪 01 作为中大型 C 级车,车身尺寸较大,内部空间相对宽敞,能够满足家庭用车的需求。特别是前排和后排的腿部和头部空间表现突出,并且后备厢容积较大,可以容纳更多的行李或物品。 另一
极氪 01 和 001 的价格差异确实存在显著不同。具体来看,极氪 001 共推出了 4 款不同配置的车型,价格区间在 26.9 万元至 32.9 万元之间。入门级的 WE 版 100kWh 后驱版和 WE 版 95kWh 四驱版售价均为