奥迪 A4 e-tron 在安全性保障方面做得非常出色,它从多个角度确保了车辆的安全性能。
车身结构方面,该车按照 C-NCAP 五星和 C-IASI 高安全标准进行研发,采用钢铝混合材质。车身表面铝覆盖件高达95%,热成形钢材占比17%。A 柱上边梁和 B 柱加强板使用热成型高强钢,形成坚固的两侧框架式安全结构。底板采用框架式热成型高强钢结构,抗扭强度提升27%,车底护板为铝制,能够有效防止高压蓄电池的下部损伤。
在被动安全方面,奥迪 A4 e-tron 配备了8 个安全气囊,这些气囊可以根据乘员情况自动调整气囊压力和体积,以保护乘员的安全。此外,侧面安全气囊还能保护后座乘员。为了确保车辆结构和耐久性安全指标,该车进行了严格的测试,实现了“3 年不腐蚀,12 年钢板不锈穿”的超强车身品质。
电池安全方面,奥迪 A4 e-tron 以超国标的标准进行多维度的严苛测试。电池采用三元锂电芯,通过先进正极材料和稳定电解液保障稳定性。电芯和模组间设置隔热缓冲区,降低热失控风险。电池包配备高强度铝合金壳体,吸收碰撞能量。从系统控制、电芯管理到电池包结构,共进行超过300 项电池安全测试。
在主动安全配置方面,奥迪 A4 e-tron 搭载了多项智能驾驶辅助系统,如全景摄像、预防式乘员保护系统、奥迪预防式整体安全系统等,共计超过15 项,为驾驶者提供全方位的保护。
此外,电子后视镜采用摄像头技术,能够提供更清晰的图像,避免起雾,从而提高驾驶安全性。
奥迪 A4 e-tron 获得 5 星级 ANCAP 安全评级,在保护成人乘客方面表现出色,对儿童乘客的安全防护也达到了高标准,辅助安全技术得分较高。
长城哈弗H6的防撞钢梁设计出色,安全性能卓越。以下是具体分析: 车身结构稳定:在碰撞试验中,哈弗H6的车身结构在撞击后依然保持完好,车门无需过多力气即可顺畅开启,A柱、B柱和C柱的稳定性得以保障,确保了乘客舱内人员的生存空间。 高强度钢应用
威麟H5在安全方面有着卓越的表现,不仅为乘客提供了全方位的保护,同时也极大地提高了车辆的行驶安全性。接下来,让我们一起深入了解一下威麟H5在安全方面所具备的四大亮点。 首先,威麟H5采用了高强度全金属封闭半承载式车身设计,并且在关键部位采用
金杯海狮的质量可靠性非常不错。从车身结构来看,它采用坚固的材料,具有良好的防锈性和耐用性。外观设计简洁大方,线条流畅,车头设计简洁,大灯照明效果良好。 金杯海狮内部空间宽敞,座椅舒适,视野开阔。在动力方面,其配备的发动机动力充沛,加速性能良