车辆车架损坏到什么程度会被强制报废？

车辆车架损坏到一定程度时，将被强制报废。通常，当车身车架变形超过70%，就会达到报废标准。

若车架出现严重变形，例如焊接点开裂，或者关键部位如保险杠、A/B 柱等受损且无法修复，也将面临强制报废。

此外，如果发动机和变速器损坏严重，例如发动机缸体破裂、活塞卡死，或变速器关键部件损坏无法正常运转，也会导致车辆被强制报废。

当修复车辆的费用超过车辆本身价值的70%-80%时，也会考虑强制报废。

对于私家车，行驶里程达到60万公里或车龄超过10年，如果车架等关键部件存在严重问题，一般会建议报废。每半年需要进行年检，不合格的话会强制报废。

保险公司确定车辆是否报废时，通常会考虑修理价格是否达到或超过车辆价值的60%。如果达到这一标准，保险公司会与车主签订协议，进行收车处理，对于豪车可能会协商处理。

总之，车架损坏程度、修复费用、车龄、行驶里程以及关键部件的损坏情况，都是判断车辆是否强制报废的重要因素。