12000 匹马力的车的造价会有多高？

12000 匹马力的汽车造价通常极高，其成本远超普通汽车。

以 Bagger 288 为例，1978 年造价约为 1 亿美元，按照今天的金价换算，大约相当于 70 亿人民币。

而超跑如阿斯顿·马丁 Lagonda Taraf，拥有 610 马力，售价约 1000 万人民币，每 1 马力的成本为1.63 万人民币；兰博基尼 Aventador LP 750-4 Superveloce，配备 700 马力，售价约 801 万人民币，每 1 马力的成本为1.14 万人民币；宾利新慕尚，拥有 513 马力，售价约 498 万人民币，每 1 马力的成本为9707 元人民币；法拉利 488 GTB，配备 670 马力，售价约 338 万人民币，每 1 马力的成本为5044 元人民币。

普通汽车如大众汽车，造价在 199 - 209 万元人民币之间；雷克萨斯 ES 的造价约 15 万元人民币；思域的造价则在 12 到 13 万元人民币左右。

以 10 万元人民币左右的汽车为例，其成本结构大致为税收约 4 万元人民币，生产公司利润约 1 万元人民币，销售公司利润约 7000 元人民币，经销店利润约 5000 - 7000 元人民币，原材料成本则约 3.5 万 - 4 万元人民币。

汽车各部件中，发动机成本约占整车的 15%左右。

对于 12000 匹马力的汽车，除了发动机成本之外，还需考虑其特殊的设计、研发、材料等成本。例如，"冲击波"这样的卡车，搭载了 3 台普拉特·惠特尼 J34 - 48 喷气式发动机，其研发和特殊材料的运用必然大幅增加其造价。

因此，12000 匹马力的汽车造价难以估量，但肯定是个天文数字。