极氪 001 的最高时速在不同路况下会有显著的变化。普通版极氪 001 的最高时速大约为200公里,而高性能版的极氪 001 FR 最高时速则可以达到280公里。
在实际的高速行驶中,时速还会受到路况和驾驶习惯的影响。例如,在高速公路上以 110 - 120km/h 的速度行驶时,平均能耗约为 17.1kWh/100km,续航达成率约为 83%。
极氪 001 FR 拥有卓越的动力性能,0 - 100 公里/小时的最短加速时间仅为 2.02 秒,0 - 200 公里/小时的最快加速时间则为 6.9 秒。从 100 - 200 的加速成绩仅需 3.8 秒,0 - 400 米的成绩更是超过了布加迪威龙,仅需 9.41 秒。在浙江国际赛车场的表现为 1 分 37 秒 041。
极氪 001 FR 配备了 4 个电机,其中双前电机的最大功率为 310 千瓦,双后电机的最大功率为 620 千瓦,系统综合最大功率为 930 千瓦。启用莱科宁模式时,最大功率可达到 956 千瓦。此外,还有多种模式可选,如超频模式,其动力比标准状态增加了 10%。4 个电机采用分布式布局,并搭载了四轮扭矩矢量控制系统,能够分别控制 4 个车轮,实现原地掉头等操作。
极氪 001 能够实现出色的最高时速,得益于其高性能永磁双子电驱系统电机,最高转速可达 16500r/min。该系统采用完全对称的电机布局和先进的八层发卡式扁线定子绕组技术,确保长时间连续加速的稳定性。
单电机版的极氪 001 在不同路况下的续航里程也有所不同。在高速且大雨的情况下,续航里程约为 508 千米。在路况良好且全程下坡的情况下,续航里程则可达到约 719 千米。
总的来说,极氪 001 具备出色的加速性能和优秀的能耗、续航表现,能够满足日常和高速行驶的需求。
极氪001自上市以来,因其出色的性能和设计受到了不少车主的青睐。从车主的反馈来看,极氪001在空间表现方面尤为突出,实际使用中比预期要宽敞得多,无论是家人还是朋友乘车都会感到舒适。 在操控性能方面,极氪001同样表现出色,电门和刹车的反应都
极氪001的bcbr避震系统表现确实不错。为了应对塔顶可能存在的异响问题,特别设计了专用强化塔顶,并且配备了绞牙避震和阻尼杆,整套升级后的售价并未增加。其中BOFFIN软硬可调阻尼杆是极氪001避震系统的一大亮点,它能够显著提升车辆的操控性
极氪001是一款综合表现卓越的车型,它在外观、内饰、配置、动力和续航方面都表现出色。 外观上,它采用了猎装轿跑设计风格,线条流畅,造型优雅且动感十足,前脸和尾部设计颇具特色,辨识度极高。 内饰方面,极氪001延续了简约风格,大量采用皮质和翻