百轮卡车的维修成本高吗？

首先，车辆的维修成本与行驶里程密切相关。例如，一辆每年行驶10万公里的卡车，仅包括基础保养、更换机油和轮毂等费用，每年的维修费用就至少需要10000元。

其次，出车率和故障率也会影响维修成本。如果出车率高且故障率也高，那么维修费用自然会增加。

从全生命周期成本来看，维修成本在各项支出中的占比并不算太高。一辆卡车5年内的TCO（总拥有成本）各项支出中，燃油费占比为35%，道路通行费为31%，司机工资及其他管理成本为14%，购车成本为12%，轮胎损耗为4%，保险费为2%，维修成本仅为1%，保养费同样为1%。

此外，货车发动机的维修费用差异也较大。轻型卡车发动机的维修费用通常在几千到一万多元，而重型卡车发动机的维修费用则常在二万元左右。

在保养方面，大货车一般每行驶5000到6000公里就需要进行一次保养，即使一年行驶里程较少，也至少需要进行两次保养，大约需要花费一千多元。而保养类型不同，小保养、中期保养和后期大保养的费用分别在1000到4000元之间。

因此，百轮卡车的维修成本不能简单地用“高”或“不高”来定义，需要综合考虑行驶里程、出车率、故障率及保养等因素。