新能源车企涨价的原因有哪些？

新能源车企涨价的主要原因有两方面：

首先是动力电池重要原材料价格暴涨。以锂、镍、钴为代表的原材料价格猛涨，导致动力电池成本显著增加。例如，电池级碳酸锂的价格从 2020 年底的 5 万元每吨上涨至 50 万元每吨，涨幅高达 900%。镍、钴等原材料的价格同样大幅攀升，使得动力电池的采购成本大幅提升。以 30 多 kWh 的电池为例，采购成本由 2 万元上升至接近 4 万元，而 60kWh 的电池成本则增加了 3 到 4 万元。

其次是新能源汽车补贴政策的调整。我国自 2013 年开始实施新能源汽车购置补贴政策，目前进入补贴退坡阶段。按照相关规定，“2022 年新能源汽车补贴标准在 2021 年基础上退坡 30%”。这一政策变化在一定程度上促使新能源车企上调售价。

针对原材料价格的大幅上涨，工信部近期召开座谈会，要求产业链上下游企业加强供需对接，共同引导动力电池上游材料锂盐价格理性回归。此外，今年将适度加快国内锂、镍等资源的开发力度，打击囤积居奇、哄抬物价等不正当竞争行为。预计从 2022 年下半年开始，陆续可释放的产能将较为可观，上游供应有望得到保障。在新能源汽车产业发展保持稳定增速的情况下，原材料价格有望回归正常水平，车价也可能有所回调。

中国汽车工业协会副总工程师许海东表示，这一轮新能源汽车涨价潮的主要和最根本的原因在于动力电池原材料的上涨，而新能源汽车补贴政策的退坡则是次要原因。短期内，很难解决新能源汽车“一车难求”的问题，特别是在一些热门车型和新款车型方面。

乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为，原材料成本有望在下半年回到正常价格区间，新能源汽车价格也有望有所回调。