甲壳虫车队曾参与过一些极具影响力的赛事。其中,甲壳虫 GRC 在 Rallycross 拉力锦标赛中表现出色。在过去的几年里,Scott Speed 和 Tanner Foust 驾驶的甲壳虫 GRC 连续获得了全球总冠军的荣誉。特别是在 2017 年,甲壳虫 GRC 在田纳西州孟菲斯的首场 GRC 赛事中一举夺冠。
甲壳虫 GRC 于 2014 年首次亮相于芝加哥车展,当时搭载的是 1.6T 涡轮增压四缸发动机,最大功率达到了 544 马力。后续,这台发动机被 2.0T 涡轮增压发动机所取代,进一步提升了赛车的性能。
除了 Rallycross 拉力锦标赛外,大众还曾派出老款甲壳虫参加 Baja 1000 美式越野拉力赛。美国大众派出的是 1970 款甲壳虫汽车,绰号“Tope”。该车队的领队是工业设计师 Josh McGuckin。
在 2014 年的 Baja 1000 拉力赛中,这支队伍未能冲到终点,但他们并未放弃。团队一直努力完善赛车平台,力求重返赛场。这次参赛的“Tope”专为沙漠赛车进行了恢复和改装。它配备了一台 1.6L 气冷式水平对置发动机,以及经过轻微调整的 1 型变速差速器。此外,扭力梁后轴加装了调整器,后悬吊也进行了强化。同时,避震器被换成了 FOX 出品的越野专用避震器,原厂油箱也被替换为容量为 22 加仑的防爆油箱。
这些赛事中,甲壳虫车队展现出了卓越的性能和出色的表现,证明了甲壳虫汽车不仅具有独特的设计魅力,还拥有强大的赛车潜力。
Speedway是一个专注于高性能跑车和赛车领域的轮胎品牌。它以其卓越的性能、出色的耐用性以及可靠的安全性,在全球范围内享有盛誉。Speedway采用先进的技术和材料,确保轮胎在高速行驶时具备卓越的抓地力与操控性,无论是激烈的赛道角逐还是日
HKS是一家在汽车改装领域极具影响力的知名品牌,专注于生产各种高性能汽车改装零件,而非汽车品牌本身。自1973年成立以来,HKS就一直以技术创新和卓越性能闻名于世。当时,一群年轻工程师在富士山脚下创立了这家公司,开启了他们的汽车改装之旅。
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