极氪 X 的离地间隙在空载状态下为191mm,而满载时则降至170mm。这一数值在电动车中属于较高水平,有效降低了托底的风险。
与同级别车型相比,如CRV的空载离地间隙为185mm,极氪 X 的表现较为出色。这使得极氪 X 在面对复杂路况时,可以更好地应对,避免底盘和电池包受到损伤。
极氪 X 的底盘高度在同类型电动汽车中处于中等水平,其电池包离地间隙约为190mm。这意味着在正常驾驶条件下,空载时车辆表现良好,但仍需注意接近角较小的问题,避免上太高的马路牙子磕到底盘。
满载状态下,极氪 X 的离地间隙降至170mm。此时,驾驶者需特别小心,避免通过复杂路况,以免损坏底盘和电池包。
与其他车型相比,特斯拉 Model 3 的底盘较低,更侧重于运动操控。而极氪 X 的底盘与 Smart 精灵 1 号相似,均基于吉利的 SEA 浩瀚架构打造。
极氪 X 的车身尺寸为长4450mm、宽1836mm、高1572mm,轴距为2750mm,前轮距1588mm,后轮距1593mm,接近角为19°,离去角为24°。车身结构为SUV,车门开启方式为平开门。
宝马GT6系的最小离地间隙是138毫米,这个数据对于车辆通过性具有重要意义。 车身尺寸方面,宝马GT6系的长度为5103毫米,宽度为1944毫米,高度为1550毫米,轴距为3070毫米。这些参数说明了车辆的空间布局和外观设计。 在动力配置方
门式车桥是越野车中最极端的装备之一,最早被用在军事车辆上,以应对恶劣地形。而在量产车中,即将发布的新一代奔驰G级4×4保留了这一经典设计,以提升离地间隙。然而,为什么像牧马人和坦克300这样的常见越野车没有装备这种车桥呢?接下来,我们从技术
奥迪A6L的最小离地间隙为117毫米。这个数值表示的是车辆在静止状态下,车轮以外最低部位与地面之间的距离。它直接影响到车辆能否安全通过路面障碍物,如石块、树桩等。较高的离地间隙可以增加车辆的通过性,但在高速行驶时,可能会对车辆的稳定性产生一