极氪009白车身的制造工艺具有诸多创新亮点。首先,车身采用2000MPa高强度钢材,确保了车身的强度和刚度。特别是在A柱上,使用了2000MPa热成型钢,并且采用了隐藏式双A柱设计和四层加强结构,承重点后移了480毫米,有效吸收了正面冲击力,减少了对前排乘员的伤害。此外,车身还创新使用了CBS加强技术,进一步提高了车身强度。
其次,极氪009采用了全球量产最大的一体式压铸后端铝车身,尺寸达到1.4米长和1.6米宽,减少了近800个焊接点。这一设计使得车身在遇到冲击时变形量减少了16%,弯曲刚度提升了11%。
车身扭转刚度高达36450N·m/deg,是传统豪华MPV的三倍以上,这不仅提升了车辆的被动安全防护,也改善了操控性和NVH性能。在极氪009的白车身上,黑色格栅设计非常出色,它采用了全球顶级工匠精心打磨30多个小时而成的工艺,呈现出独特的专属耀黑效果,极具奢侈感。格栅中还集成了智能交互灯组,为车辆增添了一份科技感。
在安全方面,极氪009全球首发了一体式压铸“C环座椅”。这一设计将后排两个座椅固定在一体式压铸后端铝车身刚度最高的C点位置,即使遭遇撞击也能保障乘客的安全。另外,极氪009还专门开发了随型气囊,嵌入在后排座椅中,碰撞时能够牢牢固定乘客,并对头部、颈部等重要部位提供有效保护。
福特蒙迪欧汽车的安全性能相当出色,从车身材质来看,车身高强度钢占比达到48%,A柱采用1700兆帕的马氏体钢,为车辆提供了坚实的基础保障。在遭遇碰撞时,这些材料能有效抵御冲击力,减少车身变形,从而为车内人员留出充足的生存空间。在碰撞测试方面
福特蒙迪欧汽车的安全性能表现非常出色。首先,从车身材料来看,高强度钢的比例达到了48%,A柱采用的是1700兆帕的马氏体钢,为车辆提供了坚实的基础,有效保障了在碰撞时能够抵御冲击力,减少车身变形,为车内人员提供更多的生存空间。 在碰撞测试方
15款老款君威的质量如何呢?这个问题的答案可以从多个维度来分析,而其中最重要的一个方面就是被动安全性能。君威GS采用了坚固的BFI车身一体式结构,这种设计在碰撞时能够更好地保护车内乘员。车身零部件中,高强度钢的使用比例高达75%,这表明车辆