Q4 奥迪纯电的保养成本高吗？

奥迪 Q4 纯电的保养成本并不高，这使得它成为一个颇具吸引力的选择。

以奥迪 Q4 e-tron 为例，其保养周期为每行驶 10000 公里进行一次首保，并检查三电系统。之后每行驶 20000 公里进行一次常规检查，费用大约为300元。在行驶 20000 公里时，需要更换刹车油，而在行驶 40000 公里时则需更换空气滤芯。按照每年行驶 2 万公里的频率，奥迪 Q4 e-tron 每年仅需进行一次保养，费用约为300元。而后续更换配件的费用也相对较低，整体成本较为合理。

同样地，以奥迪 Q2Le-tron 为例，其10000公里或12个月的保养费用为488元，包括常规检查和更换空调滤清器。在行驶 20000 公里时，需要进行常规检查、更换空调滤清器和制动液，加上工时费，总计为 1300 元，首年保养费用共计约 1788 元。这进一步说明了奥迪纯电车型的保养费用相对较低。

而对于奥迪 Q5 e-tron，其保养周期同样为每行驶 10000 公里进行首保，检查三电系统。之后每行驶 20000 公里进行一次常规检查，费用约 400 元。三年行驶 60000 公里，保养总费用约 3000 元，平均每年约 1000 元。而奥迪 e-tron 的首保则在 3 个月或 5000 公里时进行，后续保养间隔为 5000 公里或 6 个月，6 万公里保养总成本预估为 6324 元，平均每年保养费用约为 2108 元。

此外，保险费用也是车主需要考虑的重要因素。奥迪 Q4 e-tron 2023 款 40 e-tron 创行版首年保险费用按第三方责任险 200 万赔付额计算，加上车损险和交强险，约 7334 元。随着使用年限增加，保险费用会递减。

充电费用方面，奥迪 Q4 e-tron 的 40 e-tron 版本在市区郊区混合工况下的百公里电耗约为 14.4 kWh，而 50 e-tron quattro 版本则约为 16.1 kWh。实际驾驶中，50 e-tron quattro 版本在激进驾驶情况下电耗仅约为 19 kWh。按照充电桩充电费用平摊 1.1 元/度计算，每年行驶 2 万公里，50 e-tron quattro 版本的电费约 3800 元。若使用家用充电桩，费用可减半。奥迪 Q2Le-tron 的实测百公里综合电费为 12.3 元，每年行驶 2 万公里的电费约为 2460 元。若使用家用充电桩每度电 1.5 元计算，每年行驶 10000 公里的电费约 2550 元，假设每年行驶 1 万公里，电费约 1800 元。保险费用平均每年约为 6000 元，而前 6 万公里的保养总成本约为 3500 元，平均每年约为 583 元。

综上所述，奥迪 Q4 纯电的保养成本并不高，具有较高的性价比。此外，奥迪 Q4 e-tron 还提供了 3 年或 10 万公里的整车保修以及 8 年或 16 万公里的电池质保。目前 2024 款 40 e-tron 创行版的指导价为 28.99 万元，经过降价，裸车价约为 214500 元。由于没有购置税，加上保险和上牌费用合计约 8500 元，新车落地价大约为 218800 元。当然，除了基本费用外，每年的高速费、停车费和洗车费等因人而异，可根据个人用车习惯相加计算。