进口丰田塞纳的操控性好不好

进口丰田塞纳的操控性整体表现不俗。

在动力加速方面，塞纳表现良好，适合家用。油门到底时，车辆能在约9秒内完成加速，这与同级别车型相比相当不错。在高速行驶时，特别是在100至140公里/小时的区间内，塞纳的加速能力表现出色，超车时足够灵活，且平顺性表现优异。

刹车性能方面，塞纳的刹车线性，容易让驾驶者快速适应，制动力充足。然而，在紧急刹车时，可能会出现明显的前悬点头现象，这需要驾驶者在紧急情况下特别注意。

悬挂系统方面，塞纳的悬挂支撑性偏软，行程较短。停车等待红绿灯时，如果有车辆快速经过，车身可能会出现明显的晃动。在高速行驶时，快速变道也会导致车身侧倾。不过，在直线高速行驶时，车辆紧贴地面，提供良好的驾驶质感。

方向盘方面，塞纳的方向盘塑料感稍强，虽然还未达到人车合一的境界，但其操控性能有点像宝马，提供了一定的驾驶乐趣。

塞纳搭载了V6发动机，加速迅猛，高速行驶时动力输出稳定。其8速自动变速器配合默契，换挡平顺且响应迅速，为驾驶者提供了丰富的驾驶乐趣。

前麦弗逊式独立悬挂与后双叉臂式独立悬挂的组合，确保了驾驶的舒适性，并提供了足够的支撑，使车辆在弯道和变道时保持稳定，让驾驶者感到掌控自如。

综上所述，进口丰田塞纳的操控性虽然存在一定的不足，但总体表现仍然不错，能够满足大多数驾驶者的需求。