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极氪 009 对比腾势 D9 谁的舒适性更好?

极氪 009 和腾势 D9 在舒适性方面都有着不错的表现,那么哪一款车型的舒适性更胜一筹呢?

首先,从空间方面来看,极氪 009 和腾势 D9 的二排座椅都配备了座椅加热、通风和按摩功能,并且还具有零重力座椅模式。然而,座椅布局上有所不同,极氪 009 采用的是 6 座布局,而腾势 D9 为 7 座布局。

在底盘方面,腾势 D9 采用了前麦弗逊,后多连杆的悬架结构,而极氪 009 则采用了更为高级的前双叉臂后多连杆的结构。极氪 009 新增了舒适刹车选项,可以减缓刹车点头的趋势,提升刹车舒适性。此外,极氪 009 还换装了双腔空气弹簧,配合魔毯底盘,能够联动 ADAS 感知硬件调节悬挂状态,从而实现整体的舒适性提升。转向系统调校成熟,转向比偏向家用,动态稳重,中间转向死区小,转向手力反馈真实。

在座椅方面,极氪 009 的 Sofaro 头等舱航空座椅采用了独家进口的 SoftNAPPA 全粒面头层真皮,填充的梦幻回弹海绵不仅舒适度一流,而且即使在严寒条件下也能保持柔软。相比之下,腾势 D9 虽然也使用了 NAPPA 真皮,但座椅填充和整体品质都不如极氪 009。

腾势

综合来看,极氪 009 在舒适性方面表现更为出色。它不仅在座椅材质和舒适度上具备优势,还在底盘结构和刹车舒适性等方面有更优秀的表现。

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