Aion S Plus 的保养成本相对较低,这主要得益于其较长的保养周期和较低的保养费用。
首先,保养周期较长。Aion S Plus 的首保在 5000 公里时进行,之后每行驶 10000 公里进行一次保养,相比传统燃油车,保养次数减少了一半,这有助于降低保养频率,从而节省了车主的时间和精力。
其次,保养费用经济实惠。以行驶 60000 公里的保养为例,总保养费用约为 4150 元,平均每年的保养费用约为 1383 元。每次小保养的费用在 300 元左右,这与燃油车的保养费用相比,要低很多。
从配件更换的周期来看,Aion S Plus 的保养频率也较为合理。例如,空调滤芯每行驶 20000 公里或 12 个月更换一次,防冻液每行驶 40000 公里或 24 个月更换一次,齿轮油每行驶 60000 公里或 36 个月更换一次,刹车油同样每行驶 40000 公里或 24 个月更换一次。这些配件的价格在 210 - 860 元不等,总体来说,这些配件的更换费用相对较低。
值得一提的是,在购车时,Aion S Plus 还会提供一些优惠政策,例如几年内甚至终身免费保养,这使得保养成本进一步降低。
与燃油车相比,Aion S Plus 的保养成本更低。燃油车的保养费用在 400 - 1500 元之间,而 Aion S Plus 在二保时更换空调过滤器,保养费用加上材料费不到 400 元,仅为燃油车保养费用的四分之一。
总的来说,作为一款 15 万元级的纯电轿车,Aion S Plus 的保养周期、配件更换周期较长,配件价格也较为合理,因此,在同级别车型中,其保养成本属于偏低水平,能够为用户节省不少钱。
长城迪尔的保养成本相对较低,这得益于其在皮卡市场中的广泛保有量,使得零部件供应充足,价格也更加亲民。保养周期一般为5000公里或6个月,每次保养都要进行全面检查,包括制动系统、转向系统和悬架等重要部件。小保养费用大约在300元左右,主要涉及
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