极氪 007 在加速实测中,在多种路况下都展现出了卓越的性能。特别是在红绿灯加速时,四驱版车型搭载了 475kW 的电动机,最大扭矩高达 710N·m。性能版车型的零百加速仅需 2.84 秒,而即使在后驱版本中,也能在 5.4 秒内完成百公里加速。这种出色的加速性能,得益于电动机的即时扭矩输出,让加速过程流畅且充满激情。
在市政道路上,即使在低电量状态下,极氪 007 也能表现出色。例如,在未交付的混凝土路面,后驱智驾版车型在剩余电量 27%、环境温度 10℃、单人驾驶的情况下,最佳实测零百加速时间仅为 5.27 秒。
在高速公路上,极氪 007 凭借其强大的动力和优化的扭矩输出,能够迅速完成超车动作和从容应对爬坡挑战。
极氪 007 的底盘设计同样值得一提。前双叉臂式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂的组合,使其整体调校以舒适为主。配备的 CDC 连续阻尼控制系统,运动减振模式能显著增强悬挂支撑性,带来更加稳定的驾驶体验。
操控方面,极氪 007 的方向盘转向手感整体偏轻,指向性精准。转向模式有轻松、标准和运动三种可选,以满足不同驾驶者的需求。
极氪 007 提供了不同电池组容量版本,以满足不同的用户需求。75kWh 车型的百公里加速仅需 3.8 秒,而 100kWh 车型则能实现 3.5 秒的百公里加速。CLTC 工况下的纯电续航分别为 616km 和 770km。即便是在电量降至一半的情况下,实测零百加速时间仍能达到 3.39 秒。
除了加速性能外,极氪 007 在续航、智能驾驶、设计和安全等方面同样表现出色。续航方面,搭载 100kWh 麒麟电池的车型,在 CLTC 工况下可达到 870 公里的续航里程。800V 高压快充技术可以在 15 分钟内增加 610 公里的续航里程,智能电池管理系统则能根据驾驶习惯优化续航表现。
智能驾驶方面,极氪 007 搭载了浩瀚智驾 2.0 系统,配备了双 OrinX 智能驾驶芯片,算力高达 508TOPS,支持自动泊车、车道保持及高速 NZP 自主领航等功能,极大提升了便利性和安全性。城市 NZP 通勤模式还能学习最优路线。
设计方面,极氪 007 采用了隐藏式贯穿灯带和悬浮式车顶,内饰则使用了 NAPPA 真皮座椅,并配备了多种舒适功能。

安全方面,极氪 007 采用了一体式压铸后端铝车身,后碰变形量减少了 16%,并采用了全行业最严苛的安全测试标准,确保了车辆的安全性能。
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