极氪 X 悬架的调校特点有哪些？

极氪X的悬架调校特点非常出色，它采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架，整体调校偏向舒适，相对较软。不论是大振动还是小振动，极氪X都能展现出卓越的滤振性能，传进车内的震动感高级而细腻。

极氪X的底盘紧致，转向和加速时车身姿态保持良好，余震过滤效果出色。底盘质感高级，过滤后的路感极其轻微，只有细腻的触感，抑制侧倾能力佳，刹车力度也恰到好处。

极氪X的后悬挂采用了液压衬套，过小坑洼路面时悬架过滤高级，高速遇小抛跳或路面接缝处能展现出柔中带韧的特性。车身紧凑，指向精准，市区行驶轻松自如，底盘稳重扎实。

极氪X的悬架调校既舒适又有运动感，能有效化解震动同时传递路面信息，支撑性出色，滤震效果超棒。中低速转向轻盈，过减速带或颠簸路面时悬架处理轻松，中高速时侧向支撑力稍缓，标定让悬架更软更舒适，符合国人用车需求。

极氪X的后排滤震效果、舒适性、座椅和空间感都表现出色，整体通透性极佳。四轮独立悬架系统操控支撑性好，兼顾舒适，路感优化，液压衬套平衡了操控与舒适。

与竞品相比，极氪X的底盘调校更注重舒适性，能够更好地过滤路面颠簸，给乘客带来平稳舒适的驾乘体验。

总的来说，极氪X的悬架调校在舒适性和操控性上找到了很好的平衡，为用户带来了舒适且有质感的驾乘感受。