极氪 zeekr 007 的悬挂系统表现如何

极氪 zeekr 007 的悬挂系统表现卓越，在豪华轿车中独树一帜。

该车采用前双叉臂独立悬架和后多连杆独立悬架，材料为高强度铝合金，重量轻，操控更加灵活。

智能防滑 dTCS 分布式牵引力控制系统能在湿滑路面或紧急变道时迅速响应，减少车轮打滑，驾驶更稳。

四驱版车型配备了电磁可变阻尼减振器，舒适模式下底盘隔离感明显，像大沙发一样，起伏路面晃动幅度大；运动模式下支撑力度强，转弯、变线、应对起伏路表现出色。

四驱性能版车型进行专属调校，采用更大直径的前后稳定杆，抑制车辆侧倾，侧向加速度可达 0.95g，前后悬架弹簧刚度提升，配合 CCD 电磁减振等系统，驾控体验更加稳定。

前轮采用赛车级 Akebono 四活塞卡钳和 Brembo 打孔制动盘，制动散热性能好，100km/h 制动距离最短 34.4m，多次连续制动无热衰减。

车身扭转刚度达到 43500Nm/deg，行驶稳定性和整体性好，底盘调校水平高，空载离地间隙 14cm，满载 375KG 时 11.9cm，正常行驶通过性良好。

双叉臂悬挂系统的优势明显，操控性能好，行驶稳定，转向精准，在山路吉尼斯挑战、浙赛刷圈实测中表现出色，能有效减少车轮打滑，悬挂韧劲足，舒适又能应对激烈动作，基本无多次弹跳释放震动，提升驾乘质感，日常通勤和周末自驾都适合。

虽然极氪 007 全系没有空气悬架，但四驱版车型配备了 CCD 电磁减振系统，四驱版车型的底盘悬架性能更出色。