机油消耗量大的原因是什么

机油消耗量大可能是由多种因素引起的，具体原因如下：

首先机油渗漏损失可能是由于发动机的各密封面紧固不严或油封老化损坏造成的。

其次，机油可能会窜入燃烧室并被烧掉，这有几种途径，如气门挡油圈失效、进气门杆与气门导管磨损严重、活塞环和气缸壁之间的间隙过大、曲轴箱通风阀粘连等。

此外，如果机油加注过多，不仅会增加机油消耗，还会影响发动机的功率。

在活塞环方面，磨损、弹力变弱或安装错误都会导致机油上窜并燃烧。

油底壳中的机油如果添加过多，会降低发动机的功率，并可能使机油被吸入汽缸燃烧，造成排气冒蓝烟。

新购机车未经磨合就投入作业，也会造成缸套、活塞、活塞环的磨损，导致机油上窜并燃烧。

连杆变形弯曲，会导致活塞和缸套产生偏磨，机油上窜并燃烧。

活塞变形或汽缸套、活塞套有划痕，会使密封性降低，机油上窜。

油温过高或油压过大，会降低机油黏度，使上窜到燃烧室的机油量增加。

连杆轴承间隙过大，会使得飞溅到缸套上的机油量过多，机油被燃烧。

发动机转速过高，飞溅到缸套上的机油过多，也会使机油燃烧。

曲轴箱通气堵塞，会使油底壳内的油压过高，导致机油上窜。

气门杆和气门导管配合间隙过大，会加大机油的消耗。

加注的机油抗挥发能力不足，会导致机油逐渐挥发变少。

油雾分离器失效，会导致机油消耗量明显加大、进气管路中出现较多机油、机油进入缸内导致混合气燃烧不充分、机油与窜气分离不彻底使机油变质等。