轿车多少公里需要保养

轿车的保养里程并不是固定的，不同的保养项目和周期取决于多种因素。一般来说，轿车保养的周期会根据机油类型、驾驶习惯以及行驶路况有所不同。 例如，使用全合成机油的小保养可以延长到一年或10000公里，而半合成机油则需要在7000公里或9个月后进行保养，而矿物质机油则建议在5000公里或半年后进行保养。

新车的首保通常在5000公里或一年后进行，而第二次保养则在10000公里或首次保养后的一年内。常规保养则建议每年或每行驶10000公里进行一次。

在首保过程中，需要更换发动机机油和机油滤芯，同时检查车辆的灯光、冷却液液位、制动液液位、空气滤芯、蓄电池、排气系统、制动系统、车辆底部以及轮胎磨损情况。

常规保养或第二次保养时，除了上述项目，还需要更换空调滤芯、检查天窗、楔形皮带、雨刮器刮片以及刹车片的厚度。此外，还需要根据车辆的使用年限进行一些针对性的保养。

例如，在使用车辆的第2到第3年间，通常需要更换电瓶和制动液；到了第3年，可能需要更换刹车皮；第4年则需要重点检查避震器；而第5年则需要检查正时皮带。

大保养通常在行驶24万公里左右进行，保养项目包括检查全车油液、正时皮带、火花塞、刹车片和轮胎等。发动机冷却液建议在2到3年或4万公里后更换，以防止老化和变质。

正时皮带通常在行驶6到10万公里后更换，如果出现开裂、油耗增加或动力下降等现象，也需要及时更换。火花塞一般在行驶6万公里后更换。

对于手动挡（MT）和双离合器（DCT）变速箱，基本不需要定期保养，而自动挡（AT）变速箱则建议每行驶10万公里进行一次保养。CVT变速箱则建议在行驶8万公里以上进行保养。

刹车油的更换需要根据其含水量来决定，当含水量超过4%时就需要更换。新的刹车片厚度约为15mm，如果磨损到低于5mm或有偏磨现象，也需要及时更换。

防冻液建议在2年或4万公里左右更换，虽然原车的防冻液可能会更耐用，但在寒冷的冬季，建议定期检查以防冰冻。

总之，轿车保养的公里数与机油类型、驾驶习惯和行驶路况密切相关。如果正常驾驶且使用全合成机油，保养周期可以延长到10000公里或一年；如果使用半合成机油，则建议在7000公里或7到9个月内进行保养。