配备爱信 6AT 变速箱的车型非常丰富。
例如,名爵 ZS、领克 01、领克 03、宝沃 BX7、宝沃 BX5、维特拉、奔腾、长安、广汽传祺等都是使用该变速箱的车型。
此外,大众旗下的捷达、桑塔纳、朗逸、捷达 VS5、捷达 VS7 等车型也搭载了爱信 6AT。国产车中的长安 CS55 和传祺 GS8 也采用了这一变速箱。
在合资车方面,现代伊兰特、大众朗逸、别克英朗、标致 408、马自达昂克赛拉、捷达 VA3 等车型同样配备了爱信 6AT 变速箱。
朗逸的底盘稳定性较好,空间优化得当,外观大气且稳重。标致 408 是爱信 6AT 的高功率版本,搭配 1.5T 发动机,动力充沛。马自达昂克赛拉的换挡逻辑“聪明”,匹配 1.5L 发动机,驾驶体验优秀。捷达 VA3 和桑塔纳是兄弟车型,而新推出的 VA3 增加了手动模式。
爱信 6AT 变速箱拥有诸多优点,它采用两组行星齿轮,降低升档油耗,锁止范围扩大,有助于节油节能。高效电控泵使燃油效率提高 9%。液力变矩器增加长行程减震器,有效抑制振动。轮齿宽设计使发动机保持低转速,噪音小。

总而言之,爱信 6AT 以其出色的性能被广泛应用于众多车型。
在现代汽车动力系统的演进中,十个前进挡位的变速箱已成为高端车型追求极致驾驶体验的重要标志。这种设计并非单纯追求数字上的突破,而是通过更精细的传动比划分,实现动力输出的无缝衔接与燃油效率的全面提升。 丰田在量产车型中率先应用了十速自动变速箱,
在汽车的日常交流中,人们常会听到“压箱”这个词,其实它指的是车辆的变速箱。这一说法虽非官方术语,但在维修圈和车主群体中流传已久,形象地表达了其“承载并传递动力”的核心作用。作为连接发动机与驱动轮的关键部件,变速箱是整车动力系统中不可或缺的一
波箱,是汽车传动系统中至关重要的核心组件,也被称为变速箱,它承担着连接发动机与驱动轮之间的动力传递重任。在广东、香港及闽南等地区,人们习惯称其为“波箱”,而在全国多数地方则更常用“变速箱”这一说法。无论名称如何,它的核心使命始终不变:通过精