油箱是 F 还是 E 表示满

汽车油箱的油量通过F和E两个字母表示。其中，F代表油箱已满，而E则表示油箱内剩余燃油不多。

油箱内的油量由油表显示，油表通常有F和E两个字母，其中F是 full 的首字母，代表油箱已满，而E是 empty 的首字母，表示油箱内的燃油不多。即便油表指向E，油箱中仍会有些许燃油，足以支持车辆行驶到加油站。

油表通过连接在油箱金属杆上的浮球来显示油量。当油量变化时，浮球的位置随之改变，浮球连接的金属杆末端通过活动触点与可变电阻相连，油面高度的改变会导致可变电阻上的电流变化，从而控制油表指针的移动。

有时，车辆在经过颠簸路段或上下坡时，油量警示灯可能会忽明忽暗，这是因为汽车的运动改变了浮球的位置和高度。因此，在直线平面上行驶时观察油表读数更为准确。

当加油时，加到油枪正常跳枪即可，此时仪表盘上的油表指针会指向F。当油表指示油量剩余 1/4 时，就应考虑去加油站加油。

在使用汽车燃油表时，有一些注意事项。不要等到报警灯亮起时才去加油，因为汽油泵依赖于汽油散热，油量过少会影响油泵的工作，减少其使用寿命。此外，加油时也不建议加得太满，因为汽油在受热时会膨胀，特别是在夏季高温下，汽油蒸汽需要空间容纳。如果加得太满，汽油蒸汽甚至液体汽油会进入碳罐储存，导致浪费和环境污染。

在日常使用中，更换电瓶或汽油滤芯，甚至在停放一夜后重新启动车辆时，油表指针可能显示的油量会低于之前的读数，这是正常现象。这是因为油泵工作时，油箱内会形成负压，相应地油箱容积会减少，油面偏高，加之温度对汽油的热胀冷缩作用，自然显示会偏高。当温度下降和打开油箱后，压力释放，油面会随之下降，偏差不会超过一个指针宽度。

如果发现油表显示不准确，可以定期检查和更换油表，或者使用气压调节法调整油表，甚至更换油位传感器。