柴油车NOx是什么意思

柴油车NOx是指氮氧化物，这种物质是发动机在一定负荷时大量产生的一种带有刺激性气味的棕色废气。

当气体刚排出时，虽然NO的毒性较小，但容易被氧化成毒性更大的NO2等其他氮氧化物。

在柴油车排放标准中，NOx是国标排放标准和国标排放标准的关键检测指标之一。如果NOx排放超标，可能的原因包括：

1. DEGR系统不能正常工作。DEGR系统用于将NOx还原为氮气和水，当其故障时无法正常还原导致排放超标，应根据情况维修。

2. 点火控制系统的输入传感器有故障，造成混合气过稀进而使NOx排放超标。

3. 发动机工作温度过高，会增加NOx的生成和排放。

4. 进气温度过高，需检查进气温度控制系统以及增压和中冷系统。

NOx传感器常见故障及处理方法：

1. 线路或接插件松动，重新连接接插件线束即可。

2. 探头有灰尘或损坏，如果有污垢需清洗后重新安装探头，损坏则要更换新的。

3. 接插件自身损坏，这种情况需更换新的传感器。

NOx传感器用于检测汽车尾气中氮氧化物的浓度，判断尾气排放是否符合法规要求，其类型主要有光学式和电化学式。

了解柴油车NOx的相关知识有助于司机更好地维护车辆，减少尾气排放超标等问题。