进气歧管压力超过100kPa正常吗

进气歧管压力超过100kPa并不正常。

一般而言，进气歧管压力的正常范围是在40到80kPa之间。普通轿车的进气歧管压力值通常在90到180kPa左右，而排量越大的车型，进气歧管压力也会相应提高。

当发动机工作时，在进气冲程中，活塞向下运动形成的抽吸作用会导致进气歧管压力低于大气压力。

影响进气歧管压力的因素主要有三个：节气门的开度、发动机转速和密封性能。节气门开度越小，进气时活塞形成的抽吸作用越大，进气歧管的真空吸力也随之增大，压力会更低；发动机转速越高，进气时活塞形成的抽吸作用也会增加，从而导致压力降低；此外，进气歧管和气缸的密封性能越好，进气时活塞形成的抽吸作用也会越大，压力同样会更低。

进气歧管压力过高会使得发动机负荷过大，这不仅会导致发动机性能下降，还可能对发动机造成损害。如果进气歧管压力异常，例如超过100kPa，这可能是进气歧管传感器存在故障的表现。此时，建议及时更换新的传感器来解决问题。

进气歧管不仅能够改善发动机的热启动性能，提高功率和扭矩，在冷启动时还能避免管内热量散失，加快提高气体温度。它通常由塑料制成，成本较低且质量较轻，其导热性比铝低，这样能够让燃油喷嘴和进入的空气温度保持较低，从而提升发动机的运行效率。