跑车是手动挡多还是自动挡多

答案是自动挡跑车更多。

自动挡跑车使用方便，驾驶轻松，减少了离合器和手动变速杆，解放了驾驶员的左脚，降低了驾驶员的劳动强度和机械磨损。常见的自动变速箱有AT变速箱、CVT变速箱和双离合变速箱。大部分跑车会采用双离合变速箱和AT变速箱。

双离合变速箱基于手动变速箱研发，其特点是一套离合器控制奇数挡，另一套控制偶数挡，换挡速度快，传动效率高，分为干式和湿式两种。而AT变速箱通过液力变矩器与发动机连接，具有许多行星齿轮，换挡平顺、可靠耐用，能承受大扭矩，但换挡速度不如双离合变速箱。

跑车还常常通过排气管上的阀门改变排气声浪，以便在运动模式下阀门打开，声浪更加震撼。改装车爱好者们也喜欢改装阀门排气，以提升性能，甚至可以更换高流量三元催化器，但不能直接摘掉三元催化器。

在国内，跑车更侧重于高端和方便，基本都是自动挡，这样可以节约生产成本，并且开手动挡跑车还可能被认为掉档次。不过，手动挡变速箱技术成熟，可靠性高，维修保养成本低，故障率低。手动挡驾驶更灵活，可以提前升挡、滑行，省油起步加速快，能更好地控制车速和行驶轨迹，遇到大雨涉水时，操作得当也不易熄火。

总之，目前自动挡跑车占主流，但手动挡也有其独特的优势。