ea888发动机高低功率的区别是什么？

EA888发动机的高低功率版本存在显著差异。首先，从燃烧系统来看，高功率版本的EA888 Gen3运用的是经典的奥托循环，而低功率版本的EA888 Gen3B则采用了米勒循环，这种选择主要是出于降低油耗的考虑。其次，两者的压缩比也有显著不同，高功率版的压缩比设定为9.8，而低功率版的压缩比则高达11.7。最后，在可变气门升程AVS的设计上，高功率版本的EA888 Gen3将此系统置于排气侧，而低功率版本的EA888 Gen3B则将其置于进气侧。这些设计差异使得EA888发动机的高低功率版本在性能表现上有所不同，满足了不同消费者的多样化需求。