标致 408 使用的火花塞材质多种多样,为满足不同需求,提供了多样化的选择:
首先,原装的火花塞是 NGK 的 ILZFR5B,也可选择 SUNIE 三极针对针的 DIRIT03,两者都能满足不同使用场景的需求。
火花塞按材质分类,主要有镍合金、铂金和铱金。其中,NGK ILZFR5B 采用铱合金中心电极和铂金侧电极,这种设计能显著延长火花塞的寿命,最高可达10 万公里,同时外侧电极放电处也是铂合金,确保了稳定的点火性能。
SUNIE DIRIT03 是一款美国制造的火花塞,结合了电装和 NGK 的优点,采用 0.4 毫米的中心电极和高纯度铱金,具备强大的点火能力,动力表现优异,提速迅速,能够承受发动机 50KG 反复爆发压力,高压电可达 20000 至 30000V。这种火花塞在高负荷和高转速的工况下表现出色。
此外,还有一款专供跨境使用的铱铂金火花塞 ILZFR6D11,适用于标致 408 1.8L 车型,进一步丰富了选择范围。
需要注意的是,火花塞作为汽车点火系统的重要组成部分,其结构包括接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极和外壳。按外形分类,有准型、电极型、缘体突出型、座型和面跳火型;按热值分类,则有冷型和热型。不同材质和型号的火花塞具有不同的特点和适用场景。例如,镍合金火花塞寿命约为 2 万公里,铂金火花塞寿命约为 4 至 5 万公里,铱金火花塞寿命约为 7 至 8 万公里。
综上所述,您可以根据实际需求和驾驶习惯选择合适的火花塞,以确保发动机的最佳性能和延长使用寿命。
汽车火花塞作为发动机点火系统中的关键部件,其性能好坏直接影响到发动机的工作状态。那么如何判断火花塞的好坏呢?首先,观察火花塞的外观是初步判断的一个重要方法。正常的火花塞电极应呈现金黄色,表面没有积碳和油污。如果电极呈现黑色,并有大量的积碳或
汽车点火迟钝是不少车主常常遇到的问题,这不仅影响驾驶体验,还可能暗示车辆存在某些故障。下面,我们将详细探讨汽车点火迟钝的原因及解决办法。 首先,电瓶电量不足可能是导致点火迟钝的主要原因之一。电瓶作为汽车启动的关键部件,如果出现老化、亏电或故
火花塞在汽车中扮演着至关重要的角色,因此正确识别火花塞的型号以及理解不同型号之间的差异至关重要。首先,我们来了解一下如何识别火花塞的型号。火花塞的型号通常由螺纹直径、螺纹长度和热值等参数组成,这些参数一般会标注在火花塞的外壳上。 螺纹直径是