朗逸发动机风扇出风口在哪里

朗逸发动机风扇出风口位于中控仪表台中间偏右位置。这有助于提高发动机冷却效率，确保车辆在各种行驶条件下保持最佳性能：

发动机冷却风扇的风向根据车型不同而有所差异。例如，带有电子散热风扇的公交车，其冷却风扇可以采用吹式或吸式两种工作方式，这取决于发动机冷却系统的具体布局。冷却系统的布局则需要根据发动机舱的空间以及车身底盘的结构进行设计。

以亿利科技的发动机智能冷却系统ATS为例，如果散热器背面朝向车外，车外自然风经过散热器后再吹向散热风扇，那么发动机冷却风扇就是吸气式，风会吹向发动机。相反，如果散热器背面朝向车内，即发动机舱，冷却风扇朝向车身外侧，那么风扇就是鼓风机式，风会吹向发动机舱。

无论是吹式还是吸式，其主要目的是将风送入发动机舱。具体区别在于发动机舱、冷却风扇、水箱散热器之间的相对位置。朗逸的发动机风扇出风口就在中控仪表台中间偏右的位置，确保了风的准确输送，从而实现高效的冷却效果。

此外，汽车的冷凝器和散热器通常组装在一起，前面是冷凝器，后面是蒸发器，通过风扇吹风来加快散热。汽车空调的出风口位置多样，一般在车的底盘下面有空调排水管，空调进风口在发动机前舱尾部，雨刮下面，而出风口则在中控仪表台的中间及两边靠窗位置。

对于朗逸来说，其空调出风口固定采用卡扣式拆解，可以通过沿边缘轻撬来拆卸。副驾驶一侧在仪表台手套箱下部设有内循环进风口，正副驾驶胸前有四个送风口，前排脚部还有对流脚部出风口，以增加送风面积，避免送风集中造成不适。朗逸配备了六个出风口，位于前排座椅底部，若需加装后排出风口，建议去专业改装店进行。