高速行驶时轮胎应该保持高胎压还是低胎压

在高速行驶时，轮胎的胎压既不能过高也不能过低，必须保持在合理范围内：

一般来说，车辆的标准胎压在2.1Bar至2.7Bar之间，城市SUV的胎压可能会略低，而轿车的胎压则会稍高。

如果经常跑高速，建议根据标准胎压的下限适当增加胎压，比如增加0.2bar左右。通常情况下，跑高速时轮胎的胎压保持在2.4Bar至2.6Bar之间较为合适，也可以将胎压加注到250Kpa或260Kpa左右。

如果胎压过高，轮胎的胎冠中间会鼓起，导致轮胎中间过度磨损，同时降低抓地力。汽车长时间高速行驶时，轮胎摩擦发热，内部气体压力随之增大。如果原本胎压就高，会增加爆胎风险，因此避免胎压过高非常重要。

另一方面，如果胎压过低，会导致轮胎侧壁发生严重形变，产生“轮胎驻波现象”，使轮胎侧壁产生大量热量，导致侧壁缝线与橡胶脱离，引发爆胎。此外，胎压过低还会造成轮胎与地面接触面积过大，加快轮胎破损，增加油耗。

因此，在跑高速时，务必保证合适的胎压，出发前进行检查并调整好，确保行车安全。此外，还可以定期进行轮胎检查，以便及时发现并解决问题，进一步降低爆胎的风险。