现在的汽车为什么要添加尿素

现在的汽车添加尿素主要是因为柴油发动机工作时会排放氮氧化物，这对大气和人体健康有害：

为了达到排放标准，如欧六、国六等标准，汽车需要减少尾气中的碳氧化合物和污染物排放，从而使其更环保。

尿素的成分通常是 32.5% 的高纯度尿素和 67.5% 的去离子水。在高温下，尿素会分解产生氨气，氨气与氮氧化物在催化剂的作用下反应，转化为无害的氮气和水蒸气，从而降低对环境的污染。

为了防止造假，符合相关标准的汽车检测到尾气处理液不足时，将无法正常行驶。一般情况下，100 升柴油会消耗约 4 升尿素。如果不使用尿素系统，容易堵塞，修理费用昂贵。因此，对于柴油车或货车来说，添加尿素是日常维护的重要一环。车辆通常配有专门的尿素箱，位于车身外部右侧护栏内。添加尿素时，只需打开蓝色盖子，使用专用加注管注入尿素溶液即可。

车用尿素必须使用电子行业一级超纯水，因为 SCR 催化剂载体易受金属离子中毒，导致失去催化效果。实际使用中，尿素溶液在 20℃ 时会完全上冻，因此需要加入改性剂降低凝固点，并使用加热装置防止凝固。

在我国，生产车用尿素的企业众多，例如泸天化年产能约 10 万吨，四川美丰在 2020 年生产销售都不少，华尔泰的液氨、二氧化碳是化学原材料，远兴能源的尿素产品能作原料，永和股份产能规模较小，而龙蟠科技也有相关项目投产。