新宝骏的故障率高吗

新宝骏的故障率并不高，这得益于其在质量控制方面的严格要求。

自2019年成立以来，新宝骏作为上汽通用五菱汽车股份有限公司旗下的自主品牌，始终坚持“创造出行新生活”的品牌主张，并在2020年进一步提出“智能汽车先导者”的全新理念。这种对品质的追求和对智能化的专注，奠定了新宝骏在市场中的领先地位。

从首款车型宝骏630上市起，新宝骏就严格按照通用汽车的全球标准体系，从定位、设计、采购、制造到验证等各个环节进行严格把控。这种严谨的态度贯穿于后续车型的开发和生产中，确保每款车型的质量都达到高标准。

以新宝骏RS5 2019款为例，其故障率仅为30次，对于一款月销量达到数万辆的车型来说，这一表现无疑是卓越的。许多车主对RS5的空间宽敞舒适、智能功能便捷以及人性化设计给予了高度评价。这些积极的反馈也反映出消费者对其的认可。

另外，新宝骏RC5虽然已经停产，但其故障率也只有58%，对于一款搭载1.5L和1.5T两种发动机的车型来说，这个数值相对较低。特别是1.5L发动机，它在五菱汽车的其他车型中也有应用，这也表明新宝骏在动力系统的选型和匹配上同样有着严格的标准。

综上所述，新宝骏在产品质量方面始终保持着高标准的把控，故障率处于较低水平，赢得了消费者的信赖和认可。