主动转向故障问题有什么现象

主动转向系统出现故障时，可能会出现转向轻重不一、转向震动、转向不灵敏等现象。

这些问题可能是由于电子控制单元（ECU）故障，这是主动转向系统的核心部件，一旦出现问题会导致系统无法正常工作。此外，传感器故障也可能导致系统无法准确获取输入信息，从而影响转向助力的正常运作。其他可能的原因还包括电池电量不足和线路连接问题。

解决主动转向故障，首先可以尝试重启车辆。有时候故障可能是暂时的，通过重启车辆可以恢复正常。如果重启无效，就需要找专业技术人员进行诊断。他们可以通过专用设备检测故障，并根据检测结果进行修复。

以奔驰 E300 轿车为例，新车在进行 PDI 检查前，启动发动机后仪表盘会显示“主动式转向辅助系统停止运作”。经检测发现，问题出在手部识别系统控制单元 N179 存储的故障码上。此外，还有车辆因为方向盘下部装饰亮框安装不当，导致插头接触不良，重新固定插头后排除了故障。

另一个例子是，奔驰 E300 轿车仪表盘出现黄色故障提示。经过检查发现，手部识别系统控制单元 N179 存在接地功能故障，布线不正常导致接地点接触不良。通过修平导电片、重新布线并紧固螺栓，最终排除了故障。

总之，遇到主动转向故障时，应及时采取措施，并寻求专业人员的帮助，确保行驶安全。